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首頁東吳動(dòng)態(tài) 高鐵站屋面網(wǎng)架加工細(xì)節(jié)處理

高鐵站屋面網(wǎng)架加工細(xì)節(jié)處理

2019年08月30日16:14 

高鐵站金屬屋面網(wǎng)架加工的時(shí)候要注意哪些細(xì)節(jié)?專業(yè)承接高鐵站金屬屋面系統(tǒng)東吳網(wǎng)架小編簡(jiǎn)析:

一般網(wǎng)架是需要一根一根焊接起來的,所以焊接的順序其實(shí)也會(huì)很大程度上會(huì)直接地影響到整個(gè)加工的工序速度與效率,如果大家可以在這方面做出相應(yīng)的研究與改進(jìn)的話,整個(gè)行業(yè)都會(huì)隨之受益。在進(jìn)行網(wǎng)架加工的時(shí)候,建議可以更注重一些新型材料的使用,因?yàn)榫W(wǎng)架通常都是使用不銹鋼來焊接的,一般人會(huì)采取直接的當(dāng)場(chǎng)焊接的方式,但其實(shí)如果可以使用一定的粘性物體將網(wǎng)架模子先搭起來,在速度上會(huì)加快很多,大大縮減施工周期。

高鐵站屋面


不少網(wǎng)架施工后從遠(yuǎn)處看沒什么問題,但細(xì)看的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)方面都還是十分粗糙的,想要加強(qiáng)這方面的做工問題的話,就要做到嚴(yán)格把控施工過程,從測(cè)量制作到安裝焊接,東吳網(wǎng)架把控每一步,注意細(xì)節(jié)才能使建筑后期不會(huì)出現(xiàn)問題。高鐵站金屬屋面就找東吳網(wǎng)架


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