2008年一場(chǎng)大雪還幾乎歷歷在目,2018年初的一場(chǎng)大雪又開始重新拾起大家的回憶,大雪從元月3日晚上下起,元月4日早上就發(fā)現(xiàn):南京、合肥等城市一些公交站臺(tái)、大棚、廣告牌等壓趴,難道我們?cè)诖笞匀幻媲熬瓦@么無(wú)奈嗎?
2008大雪后國(guó)內(nèi)建筑界曾經(jīng)就雪荷載一塊做出一些補(bǔ)充說明,就是要考慮極限天氣對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。其實(shí)搞網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的人都知道:考慮安全荷載儲(chǔ)備,造價(jià)并沒有增加多少,東吳網(wǎng)架的設(shè)計(jì)人員每次幫業(yè)主提出這個(gè)觀念,但有些業(yè)主就是要一味降造,設(shè)計(jì)都是貼了規(guī)范走,沒放安全余量,最終導(dǎo)致極限天氣下的特大損失,最終影響的還是自己!
東吳網(wǎng)架特別提醒:業(yè)主在建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架建筑的時(shí)候,一定要多聽取設(shè)計(jì)師的意見,要考慮極限天氣下的工況,以換取百年安全!