突破高鐵站站房網(wǎng)架金屬屋面安裝完成

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的不懈努力，隨著金屬屋面的安裝完成，商合杭項(xiàng)目淮南南站站房網(wǎng)架金屬屋面安裝完成

淮南南站以“四鼎相鑄”，鐫以傳統(tǒng)紋飾為肌理，沉著穩(wěn)重中不失輕盈娟秀，呼以淮南“中州咽喉，江南屏障”美譽(yù)，呈現(xiàn)莊重簡(jiǎn)潔、生態(tài)智能之魅力。

站房面積約1.5萬(wàn)平方米，架空層建筑面積約1.23萬(wàn)平方米，站房高度30.15米，車(chē)站站房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼網(wǎng)架屋蓋，設(shè)2站臺(tái)、6股道，采用上進(jìn)下出的進(jìn)出站形式，最高旅客吞吐量可達(dá)1500人，高峰小時(shí)發(fā)送量可達(dá)1769人。

東吳網(wǎng)架全體參建人員目標(biāo)一致，凝心聚力，牢固樹(shù)立“進(jìn)場(chǎng)便是決戰(zhàn)”和“敢打必勝”的信念。不斷優(yōu)化施工方案、合理配備機(jī)械設(shè)備和臨建隊(duì)伍、加強(qiáng)施工過(guò)程控制的同時(shí)，細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)，倒逼高鐵站房網(wǎng)架金屬屋面工期。東吳網(wǎng)架終于給出了完美的答卷！