本工程位于新疆精河—伊寧—霍爾果斯鐵路段(精伊霍線)，全長累計6000m，本工程全部為野外施工，考慮到現(xiàn)場條件、運輸條件及電力配備缺乏等實際情況，東吳鋼構與鐵一院相關專家經(jīng)過多次論證，最終主結構確定采用網(wǎng)架結構，屋面采用高強度多軸向復合材料。建成后可抵擋風吹成的4m堆雪荷載，另外牛羊可從屋面上遷移，保護生態(tài)環(huán)境，不會因為鐵路的建造影響原有的生態(tài)自然環(huán)境，同時，由于屋面有50%的透光率，具有傳統(tǒng)涵洞沒有的節(jié)能效果。另外，東吳鋼構全體員工冒著酷暑、頂著暴雪、戰(zhàn)勝泥石流，最終圓滿完成了任務，并且積累了在惡劣條件下為鐵道配套設計施工鋼結構網(wǎng)架明洞的寶貴經(jīng)驗!