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鐵路防風(fēng)吹雪走廊鋼結(jié)構(gòu)工程也叫防風(fēng)吹雪走廊、風(fēng)吹雪走廊。風(fēng)吹雪是風(fēng)攜帶著雪粒在近地面空氣中運(yùn)動(dòng),將雪從一地搬運(yùn)到另一地的自然現(xiàn)象。此現(xiàn)象在山區(qū)較為明顯,對(duì)鐵路、公路運(yùn)營(yíng)的影響較為顯著。
防風(fēng)吹雪走廊的主體采用上弦支承式拱形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架自重較輕,單位用鋼量??;桿件規(guī)律性強(qiáng),網(wǎng)格劃一;屬于多次超靜定空間結(jié)構(gòu)體系,整體性好,空間剛度大、抗震性能好;桿件之間全部采用螺栓連接,受力明確。
由于鐵路周邊施工及生活條件差,不允許現(xiàn)場(chǎng)有大面積的焊接工作,而拼裝式、工廠化的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)正好符合此特點(diǎn),除支座需焊接外,其余沒(méi)有任何焊接工作。
防風(fēng)吹雪走廊能有利的抵抗風(fēng)壓力和雪壓力的長(zhǎng)期作用;屋面板采用多軸向玻璃纖維復(fù)合材料板,全部為栓接,板材均為預(yù)先打孔,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)精度高的特點(diǎn)在此處又發(fā)揮作用,板材與網(wǎng)架連接件幾乎無(wú)縫對(duì)接。
板材安裝時(shí),從一端開(kāi)始進(jìn)行,板與板之間必須咬緊,再用螺栓固定,墻板接縫處做好防水處理。玻璃纖維板自身有良好的透光性,因此走廊內(nèi)部白天無(wú)須人工照明,在節(jié)能上又起到了很大作用。
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